Política

Javier Úbeda: “La duplicación de la M-513 de Valenoso a la M-50 transformará la movilidad de Boadilla”

Como todo final de legislatura que se precie, nos esperan en lo político meses movidos en los que se acabaran unas obras, se presentarán otras... antes de las elecciones municipales de mayo de 2027. Metidos en la precampaña de las nacionales del 29N, repasamos con el alcalde cómo va todo en Boadilla, los nuevos proyectos y sus planes para el futuro.

 

No se puede decir que Boadilla no se haya preocupado de la vivienda, un asunto de prioridad nacional... Tenemos 1.250 viviendas públicas construidas, entregadas, en ejecución o en distintas fases de tramitación. Entre ellas están las 524 del Plan Vive, en un 90% entregadas; las 460 del Plan Boadilla Asequible (alquiler), cuya construcción está en licitación; las 158 de Valenoso que acabamos de entregar en régimen de venta y las 108 de la nueva promoción de la EMSV que sortearemos en diciembre. Es un esfuerzo muy importante. Y estamos trabajando para seguir ampliando la oferta, especialmente para los jóvenes y las familias. Así que habrá más.

"Nos hemos acogido a una ley de la Comunidad de Madrid que permite incrementar hasta un 20% el número de viviendas en determinadas parcelas"

Acaban de aprobar en el pleno aumentar la densidad de las parcelas destinadas a promociones protegidas. ¿Qué supone? Nos hemos acogido a una ley de la Comunidad de Madrid que permite incrementar hasta un 20% el número de viviendas en determinadas parcelas. Algo que haremos sin aumentar la altura de los edificios. Es decir, más viviendas asequibles, pero respetando nuestro modelo de ciudad. Sorprendentemente, PSOE y Más Madrid votaron en contra de esta medida en el pleno celebrado el pasado 14 de octubre. Supone cientos de viviendas más que ponemos a disposición del presente y del futuro de Boadilla del Monte.

Se aproxima el final de la legislatura con muchas obras en marcha. ¿Cómo van todas ellas? Las de Monte de Segovia y del casco histórico deberían estar prácticamente terminadas antes de final de año... ¡Siempre que las lluvias lo permitan!

Por otro lado, el nuevo parking de Gutiérrez Soto, el nuevo parque de la urbanización Montepríncipe, la nueva pasarela que conectará Valenoso con El Pastel, el nuevo acceso al hospital Hospiten, las nuevas pistas deportivas (cinco) en diferentes parques ... todo va según lo previsto e iran terminándose poco a poco antes del final de la legislatura.

¿Alguna gran inversión o proyecto a la vista que pueda adelantar? Hemos hablado de ello en distintas ocasiones: la próxima gran inversión en Boadilla será el desdoblamiento y soterramiento de la M-513 desde Valenoso hasta la rotonda de la M-50. Llevamos más de dos años redactando un proyecto muy ambicioso al que le queda ya muy poco antes de que podamos licitar la obra en sí.

¿De cuánto dinero estamos hablando?

Unos 40 millones de euros... Entre este año y el que viene seguiremos viendo obras de mejora en Boadilla. Entre ellas, la nueva ermita de san Babilés, cuyas obras están a punto de comenzar; un nuevo carril bici que conectará en paralelo la M-513 Valenoso con Sector B, la iluminación perimetral y adecuación de caminos en algunas urbanizaciones históricas...

¿Hay dinero para afrontar todas estas inversiones? Sí. Bien de fondos de los aprovechamientos urbanísticos o por la venta de suelo. Estamos vendiendo suelo para generar vivienda, que es el gran problema de nuestro país, o espacios comerciales/empresariales, pero también para obtener recursos con los que poder enfrentar los retos del presente y del futuro de Boadilla.

La llegada de Hospiten y otras grandes inversiones parece estar cambiando el perfil de la Boadilla de hace apenas 10-15 años. Estamos dejando de ser exclusivamente una ciudad residencial para convertirnos también en un municipio atractivo para grandes empresas que ofrezcan servicio a los vecinos, empleo... Hospiten es un magnífico ejemplo, junto a otros proyectos empresariales y sanitarios.

Y cuando consigamos desbloquear la ampliación del parque empresarial Prado del Espino, ese potencial crecerá enormemente. Allí queremos desarrollar también vivienda asequible aprovechando la posibilidad de destinar hasta un 30% del ámbito a ese uso.

¿Qué está retrasando esa ampliación?

Un problema administrativo con la Confederación Hidrográfica del Tajo, que llevamos cinco años intentando resolver. Es desesperante que una pequeña cuestión relacionada con la evacuación de aguas pluviales esté bloqueando un desarrollo que generará miles de oportunidades y donde está previsto el futuro Centro Nacional de Criminalística de la Guardia Civil, por ejemplo. Y también la construcción de vivienda. Los organismos dependientes del Gobierno de España no están poniendo nada fácil las cosas a Boadilla.

"Ya se han ha dado los primeros pasos para mejorar la M-50... pero, sobre todo, reclamamos el Cercanías"

¿Qué sigue reclamando Boadilla al Gobierno central? Ya se han ha dado los primeros pasos para mejorar la M-50... Sobre todo, Cercanías. Somos una ciudad con cerca de 70.000 habitantes y seguimos sin conexión ferroviaria directa. En 2021 se contrató un estudio de viabilidad que debía estar terminado en 2023. Todavía no conocemos sus conclusiones. ¡Es incomprensible! El Ministerio de Transportes anunció hace unos días la llegada del Cercanías a Mejorada del Campo, con 25.000 habitantes. Lo único que diferencia a Mejorada de Boadilla es quien gobierna, aquí el PP allí el PSOE. ¿Casualidad?

También necesitamos avances en el tercer carril del túnel de la M-50 y otras conexiones viarias. Sí, somos conscientes de que se está licitando un estudio para hacer esta actuación, pero han dado casi 3 años de plazo para redactarlo. Creo que no se necesitaba tanto... Es como si hubieran dado una patada para adelante al problema para quitárselo de encima.

Desde el Ayuntamiento, acaban de anunciar una batería de nuevas conexiones o propuestas de mejoras en la movilidad en Boadilla... Hemos licitado el proyecto para conectar la glorieta de Virgen de los Llanos (la del Republic Space) con la M-501.

También estamos licitando un proyecto para mejorar la fluidez del tráfico en la rotonda de la bandera que une la M-513 con la M-516, con carriles de acceso directo en distintos sentidos para que parte del tráfico no tengan que pasar por la rotonda... Y una salida desde la vía de servicio a la M-501 dirección Madrid que enganche con el tronco central de esta carretera antes para que los vecinos no tengan que sufrir los atascos que produce la Ciudad Financiera a primera hora de la mañana.

"La pista de atletismo tendrá su proyecto a finales de este año o principios del próximo"

¿Cómo va el proyecto de la pista de atletismo o la terminación del Condesa de Chinchón? La pista de atletismo tendrá su proyecto a finales de este año o principios del próximo. También completaremos el complejo deportivo Condesa de Chinchón con la piscina, las instalaciones de raqueta y un nuevo aparcamiento subterráneo. Queremos licitar ambas obras en 2027.

El nuevo Centro de Seguridad ya está en servicio (han sido cinco años de trabajo) y estamos avanzando en la rehabilitación del Palacio del Infante Don Luis. Vamos a terminar la instalación de dos plataformas en los accesos exteriores y un ascensor en el interior para hacerlo más accesible. También hemos habilitado varias salas alrededor de la capilla para cobijar la exposición permanente de los reyes de España desde Isabel la Católica hasta Felipe VI del pintor Ferrer-Dalmau.

Estamos de precampaña, con unas elecciones generales a la vista. ¿A quién va a votar y por qué? ¡A Feijóo! Y por dos razones muy claras: los impuestos y la vivienda. Creo que el Partido Popular es el único que plantea soluciones serias, creíbles y realistas a estos dos grandes problemas de los españoles.

El próximo año hay elecciones municipales. ¿Quiere repetir como candidato del PP a la alcaldía? Por supuesto y así lo he expresado porque me gusta ser alcalde de Boadilla y creo que me quedan muchas cosas por hacer. Pero esa decisión no es mía, sino de mi partido. Estoy a completa disposición de éste para lo que necesite.

¿Qué le queda por hacer? Pues el nuevo teatro que queremos levantar en Valenoso en una parcela junto a la rotonda del avión F-1, más viviendas públicas o la rehabilitación de lo que queda del palacio.