Se trataría de dejar un único carril de circulación, como actualmente está la avenida del Siglo XXI, y organizar así el aparcamiento en batería.
Con esta medida se pretende un doble objetivo: por un lado, aumentar en un 60% aproximadamente las plazas de aparcamiento en la zona, con lo que aumentaría el atractivo comercial de la avenida; y, por otro, reducir la velocidad media a la que circulan los vehículos en esa vía.